En Thyfilm fra 1950
- optaget af biografejer Georg Pors
I 1950 havde Thisted besøg af kong Frederik den 9. og dronning Ingrid.
Biografejer Georg Pors var på pletten med sit kamera og fangede begivenheden.
Det refererer den lokale avis med ordene: "Under hele kongemodtagelsen optog biografdirektør G. Pors en del farvefilm, som skal sendes til USA for at blive fremkaldt. Farvefilmen er et led i en større film om Thisted By".
Filmen, der varer 10 minutter, rummer foruden optagelser fra bylivet i Thisted - også optagelser fra bl.a. Sjørring Volde, Morup Mølle, Vestervig Kloster m.v. Filmen er uden lyd.
Link til filmen i sidste artikel.
Krabbes Konditori. I dag hedder det ikke længere konditorier. Chokoladekurven er vel det nærmeste, man kan komme et konditori.
Rutebilstationen er her på Dr. Louise Gade kun et år gammel, opført 1949.
Den gamle bygning og det dertilhørende store halvtag ved Thisted Rutebilstation blev nedlagt og fjernet i1986.
Ombygningen skete, da Thisted Kommune og statsbanerne i fællesskab omdannede det gamle rutebilsområde til en ny, moderne trafikterminal.
- 1904: Banen mellem Thisted og Fjerritslev blev indviet den 18. november og åbnede for drift den 19. november. Den var 54,2 km lang. Damptiden: I de første årtier blev banen betjent af tunge damplokomotiver, hvilket var en bekostelig affære på den tyndt befolkede strækning, der snoede sig gennem det kuperede landskab og over Vejlerne.
Skinnebussen ankommer til banegården.
1940’erne-1950’erne: For at gøre driften mere økonomisk og tidssvarende anskaffede de danske privatbaner lette Scandia Skinnebusser (bygget efter svensk forbillede). De lette, røde skinnebusser overtog en stor del af persontrafikken på Thisted-Fjerritslevbanen. De var billigere i drift, hurtigere at vende og blev yderst populære på strækningen, hvor de standsede ved de små stationer som fx Vesløs, Tømmerby og Klim
Bilismens fremgang: Trods skinnebussernes effektivitet betød den stærkt voksende privatbilisme, at passagertallet faldt, og banen kørte med store underskud.
Den sidste tur: Den 31. marts 1969 lukkede og slukkede Thisted-Fjerritslev Jernbane helt hvor det allersidste tog – en af de ikoniske røde skinnebusser – kørte sin sidste tur, hvorefter skinnerne blev taget op, og ruten overgik til busdrift. I dag er dele af det gamle banetracé omdannet til natur- og cykelstier.
Det røde postbud dengang vi havde et postvæsen. Det startede i 1732, men gik i sig selv igen. Først 1760 opstod en mere fast postulær forbindelse til og fra Thisted med hestevogn og diligence.
Efter årtusindskiftet betød digitaliseringen, at det klassiske posthus i Thisted mærkede en markant nedgang i omsætningen.
Den 18. august 2009 lukkede den fysiske postekspedition på det gamle Thisted Posthus endeligt. Personalet og funktionerne blev flyttet til en nyindrettet postbutik i SuperBrugsen på Vestergade. De gamle posthusbygninger er sidenhen blevet omdannet til andre formål, herunder private ejerlejligheder.
En sjov detalje ved Thisteds nyere posthistorie er dog, at Thisted Postbutik den 27. april 2013 fik sit helt eget lokale poststempel tilbage. Dette skyldtes dels Thisteds geografiske placering i et hjørne af Danmark, og dels at området har en meget aktiv lokal frimærkeklub, som kæmpede for at bevare det lokale særpræg på posten.
Om forfatteren
Kommafundamentalist og ortonørd og ansvarshavende chefredaktør med en livslang appetit på at skrive, hvilket har resulteret i lidt flere end 13 bøger samt dette pensionist-magasin med omkring 1.000 artikler, hvoraf en hel del er havnet i papirkurven.
Bøgerne kan lånes på biblioteket eller købes på THY.pt. Der er link til boghandlen under menuens "OM".
0 Kommentarer